Most Pont de Pierre (ili Kamenog mosta) u Bordeauxu spaja lijevu i desnu obale rijeke Garonne, i stare i nove kvartova. Danas, više od tri mosta trajala je Garonne i Pont de Pierre je bio prvi od njih svoje građevinske građanstvu prešao trajektom.
Njegova izgradnja je trajala od 1819. do 1822. godine po nalogu razjarenoj cara Napoleona Bonapartea, koji je bio u mogućnosti odmah prijeći rijeku sa svojom vojskom. On je nadzirao izgradnju arhitekta Claude Deschamps. Kada podmorski radovi su koristili ronilačko zvono - posuđene iz englesko zvonolika alat za isporuku radnika na dnu rijeke. Njegova uporaba je zbog prolaska rijeke, koja u ovom trenutku je bio toliko jak da to predstavlja opasnost za život graditelja i prijetio narušavanja cjelokupnog plana za izgradnju mosta.
Kao rezultat toga, sagradio kameni most preko Garonne sastojao od sedamnaest span (broj slova u ime cara Francuza), svaku nogu mosta ukrašen medaljon s profilom Napoleona, a na nekim kulama također je objavljena grb. Duljina mosta biti će gotovo 500 metara - točnije, 487.
Povijesni spomenik Pont de Pierre je proglašen 2002. godine sama. Tijekom 2003. i 2004. godine u Francuskoj proizveo poštansku marku koja prikazivao kameni most - njegovo podrijetlo je nacrtana tramvaj. Vrijednost marke je pola milijuna eura, a njezin autor je skica umjetnika Claude Andreotti, čiji crteži mogu se vidjeti na mnogim francuskim markica na mail Francusku, on crpi iz 70 godina prošlog stoljeća.
Na Pont de Pierre nudi prekrasan pogled na rijeku i Bordeauxa sama. Noću, most lijepo osvijetljen s desecima reflektora.
Ja mogu nadopuniti opis