Svjetionik u Klaipeda pojavio tek u kasnom osamnaestom stoljeću, za razliku od riječne luke, koja je osnovana od strane vitezova Livonski red, zajedno sa samom gradu 1252.. Izgradnja prve svjetionika na nacrtima inženjera Johana Lilentalya je dovršen u 1796, koja daje pravo da ga nazvati jedan od najstarijih svjetionika na Baltičkom moru. Međutim, izgrađen na pijesak ražnju u slikovitom sjevernom uvali svjetionika, to je na 9 metara ispod, začete od strane arhitekta, 25 metara. Zbog nedostatka novca dodijeljenog svjetionika, graditelji su morali izgraditi samo 16 metara toranj.
Svjetlo-optički uređaj koji je napravljen od bronce reflektorima, u iznosu od šest komada koje odražavaju sjaj uljanice . Beacon svjetlo samo na udaljenosti od 4 km (oko dvije nautičkih milja) i nalazi se u lijepom vremenu, naravno, nije bilo dovoljno za potrebe grada . I u 1819. odlučeno je da se graditi na svjetioniku, kao sadašnji oblik toga nije bilo dobro . Tijekom obnove također je u potpunosti zamijeniti sve svjetlo optičkih aparata prema vremenu na najmodernijom opremom . Sada, svjetlo od svjetionika se može vidjeti na udaljenosti od 30 km, što je oko 16 nautičkih milja . Osim svjetionika i sadašnjih drugim vidovima optičkog signala . Na primjer, objavljena preko svjetionika crvena zastava znači opasnost . I prolaze brodovi znati što je u luci nepoželjno i nesigurno . Žuta zastava naprotiv govorio o potpunoj sigurnosti, a brod mogao nesmetano proći u luku . Počevši od 1937. godine, sa svjetionika Klaipeda početi slati signale .
Prije Drugog svjetskog rata, svjetionik je bio vrlo popularan među turistima. A je omiljeno mjesto za šetnje mještani, koji mu je dao puno pravo, veliča simbol grada. Iako svjetionik Klaipeda zove "crveni" jer je slikano izmjenjivali kvadrata - crvena i bijela. Danas, svjetionik je prekriven crnim i bijelim prugama. Na kuli je opremljen posebnim promatranje platforma s prekrasnim panoramskim pogledom na grad i more.
Tijekom Drugog svjetskog rata grad Klaipeda gotovo izgubio karakter. Do samog kraja rata Svjetionik je dignut u zrak u povlačenju njemačke vojske. Nakon prestanka neprijateljstava, što je obnovljen, a nakon nekoliko godina popravila - u potpunosti obnovljena.
Trenutno, ne mnogočemu podsjeća na prošlost stari svjetionik. A jedan od preživjelih podsjetnici - četiri metra unutarnji dio zgrade, oko koje je stekao novi svjetionik. Danas Klaipeda svjetionik podignut na specijalizirane podupire armiranobetonskih Tower više od 44 metara u visinu. A s takvom impresivnom pijedestal svjetionika ne može samo poslati svjetlosne signale. Unutar svjetionika je kompleksan suvremeni sustav satelitske navigacije, koje donosi ogromne prednosti u cijeloj regiji. Nažalost, svjetionik je zatvorena za turističke i razgledavanje posjeta. To ne znači da je bilo manje zanimljivo, tako da svatko može uživati u pogledu na svjetioniku izvana. Nije važno, dan ili noć, svjetionik je jednako lijep i atraktivan ležerno čekaju nove goste.
Osim Klaipeda svjetionik na prijelazu iz XIX-XX stoljeća sagrađena svjetionik, koji ne živi do naših dana. Podignut 1884., pred kraj sjevernog lukobrana male veličine crvenom svjetioniku osvijetljen hladnu tamu. On je stalno bio bijele boje, pa su ga mještani zovu između bijele ili malog svjetionika. U spomen na dalekom sjeveru i mali svjetionik na njemu počeo tiskati novčanice u apoenima od 200 litas.
Ja mogu nadopuniti opis