Poznati Korintski kanal u Grčkoj, spaja Saronski (Egejsko more) i Korintski (Jonsko more) uvale. Kanal je iskopao kroz uski tjesnac Korint, što razdvaja poluotok Peloponez od kopna Grčke.

Raspravljalo ovdje u davna vremena Ideja o izgradnji takvog kanal. Prvi pisani spomen o mogućem datumu gradnje natrag vladavine korintskoj tiranina Periander (7. stoljeće prije Krista). Zatim, iz raznih razloga, projekt je napušten i gradi jednostavniji i jeftiniji Overland Portage (njegovi ostaci se mogu vidjeti u blizini kanala i danas). Novi krug mogućih gradnje naveden u 307 prije Krista Inicijator je Demetrije Poliorcetes, ali inženjeri, koje je pozvao da provede rad, uvjerio ga od neizbježnosti katastrofalnim posljedicama, kao što je razina vode u Saronski Korintski zaljev, a nisu bili isti.

Prva temeljita pokušaj izgraditi kanal, napravljena je car Neron u 1. stoljeću Izgradnja je počela u 67 AD, ali nakon smrti Nerona skupog projekta bio napušten. Kasnije, neki pokušaji su napravljene od Herodes Atticus, Bizanta i Mlečana, koji, međutim, nisu uspjeli.

To je oživio ideju o izgradnji kanala nakon grčke revolucije. On je nadgledao pitanje grčki državnik Ioannis Kapodistrias. Međutim, nakon izračuna procjene, postalo je jasno da je to preskupo projekt za mlade države i od privremeno napuštena. Nakon otvaranja Sueskog kanala 1869. godine, grčka vlada donijela zakon ovlašćuje izgradnju kanala. U svibnju 1882., nakon duge pripremni radovi izgradnje napokon počeo. Nakon brojnih prepreka, uključujući i financijske, 11 godina kasnije, 1893. godine, Korintski kanal je puštena u rad.

Duljina Korintski kanal je 6, 4 km, dubina 8 m, a širina 21, 3 m na bazi i oko 25 metara iznad razine mora. Strane kanala povezana željezničkog mosta i tri automobila.

Danas, zbog ne dovoljno propusnost i, kao posljedica, nemogućnost prolazi kroz velike moderne prekooceanskih brodova je izgubio svoju ekonomsku važnost. Danas Korintski kanal uglavnom koristi od strane raznih kruzera.