Komunalni most u gradu Krasnojarsk - auto-pješački most preko rijeke Jenisej, koja je jedna od najpoznatijih građevina iz sovjetskog razdoblja.

Odluka o gradnji mosta je u siječnju 1940. godine, Izvršni odbor Krasnoyarsk Regionalnog vijeća. Međutim, zbog rata, započelo je tek gradnja mosta 1956. godine, velika projekt mosta u usklađivanju ulice Weinbaum je dizajnirao Leningrad arhitekti PA Egorov i KK Ivashov. Rad zgrade predao 1961. godine, no javnost za kretanje mosta započela samo mjesec dana nakon što je prošao sve potrebne testove. U to vrijeme je to bio rekord vrijeme izgradnje, a sami graditelji, koji su sudjelovali u podizanju mosta, nagrađeni su Lenin nagradu. Koristeći novu tehnologiju za izgradnju Sovjetskog Saveza i zatvaranja lukova mosta bez osiguranja na potpore će uvelike smanjiti količinu sredstava za izgradnju, kao i da bi proces kraći erekciju.

Potpornji za most su u 1956-1957. na kesona bez posebne vymorozki mina. Gradnja je izrađena od predgotovljenih betonskih i sastoji se od dva mosta, u duljini od 940 m i 410 m. Ovi mostovi odvojeni brane preko otoka odmor. Ukupna visina mosta - 26 m, širina - 23, 4 m, dužina mosta s pristupom i brane je 2300 m.

Komunalni most preko rijeke Jenisej je postao pravi ukras grada Krasnojarsk, a poznat je u cijelom svijetu kao jedinstveni primjer pokojnog staljinističke carstva. Danas most je ograničena na područja: na desnoj obali rijeke Jenisej - mostobran, a na lijevoj obali - Kazalište. Sada je most se održava na komunalne 6 stazama.

Most se pruža prekrasan pogled na gotovo cijeli grad. Posebno lijep most izgleda noću kada je osvijetljena tisućama malih svjetala.