Vauxhall Bridge
   Foto: Vauxhall Bridge

Vauxhall Bridge Vauxhall povezuje četvrti na južnoj obali i na sjeveru Pimlico. Iako obje strane rijeke Temze su moderne zgrade, povijest prelaska ovo mjesto seže stoljećima.

Arheološka istraživanja su pokazala da čak i prije 3.500 godina bila je velika hrasta most. Zatim stacionarni prijelaz nije bio jako dugo, mještani koriste trajekt, a 1816. pridružio lokalnu banku prvog željeznog mosta u Londonu. U početku se zove Regent most, ali tada preimenovana Opela. Prije 1879. bio je plaćen. Ljudi plaćaju doći do željezničke stanice "Nine Elms" (kasnije napuštena), ili vrtovima Opela. (Postoji teorija da je ime tih vrtova je ruska riječ "postaja".)

Se Opel vrtovi su bili vrlo popularni - nudi puno zabave, uključujući i balon letova. Stojeći na mostu, okupilo se promatračima zurio u diže loptu. U isto mostu u rujnu 1844. je okupio veliki broj ljudi koji su gledali nevidjeni spektakl - gospodin Barry klaun iz cirkusa "Amfiteatar Astley" počeo jedriti niz Temzu u korito, vuče dvije guske.

Do kraja XIX stoljeća Vauxhall Bridge gatovi bili previše istrošen. Novi nacrt pyatiarochnogo čelika most projektirao inženjer Sir Alexander Binnie, izazvala zgražanje arhitekti. Zvali su je projekt otišao, previše funkcionalna, predvidio da će stranci rugaju mu, požalio da arhitekti nisu bili konzultirani.

Ipak, novi Opelov most izgrađen je za ovaj projekt. Most stvarno nedostajalo dekorativne elemente, te je odlučeno da se stavi na gatovima monumentalne skulpture. Osam kipovi i djela Alfreda Drury Frederick Pomeroy simboliziraju poljoprivrede, arhitekture, inženjeringa, keramika, znanost, likovnih umjetnosti, lokalne uprave i obrazovanja. Oni izgledaju čudno. Snažni (svaki teži oko dvije tone) brončane figure su iznad stupova iz rijeke u okviru, najviše sličan otvorenog lijesa. Kadriranje tamno crvene, plave postolja za skulpture. Općenito, izgradnja je slikano u vrlo svijetlim crvenim, žutim, plavim, narančastim i bijelim bojama - možda je to najzabavniji most u Londonu.

Vauxhall Bridge bio je prvi most u gradu s tramvajem, prvo sa posvećena autobusom staze, a gotovo je postao prvi i jedini suvremeni most s kućama. Godine 1963. smatra mogućnost izgradnje sedam priča strukturu na donjem katu koji je otišao u automobilima, će biti smješteni na vrhu valjka i visećim vrtovima, au sredini - trgovine, hotel, galerija i kazališta. Zbog visoke cijene primamljiva ponuda odbijena, i Opel most je most.

Sada više nema polyubueshsya klaunovi u korito s gusaka, ali možete vidjeti kako od obale Temze ostavlja svijetle žuto auto takozvani "patka Turneja" (tj izleti na vodozemaca). "Patke" ići na južnoj strani mosta - ". St George Wharf" gdje se nalazi neobična zgrada MI-6 i veliki kompleks

  Ja mogu nadopuniti opis