Brunel muzej s prilično skromnim izloženosti pomaže shvatiti kako je Velika Britanija u XIX stoljeća postao tehnološki lider svijeta: zemlja je cijenjena i cijenio svoje inženjere.

Marc Brunel zapravo Francuz, prisiljeni bježati Francusku tijekom revolucije zbog svojih rojalistički pogleda. Neko vrijeme radio je u Americi, gdje se slučajno (za vrijeme ručka) čuo o teškoćama s kojima se suočava britanske kraljevske mornarice s opremom kolotura - blokovi za borbu. U godini flota potrebno 100 tisuća jedinica, svaka učinio rukom. Bruyneel ponudio Admiralitet stroj koji ubrzava proces deseterostruko. Tako je započeo svoju karijeru u Velikoj Britaniji.

Bruyneel napravio mnogo izume, ali je poduzetnik izašao br: bio je jako duga, pa čak i sjedio u zatvoru dužnika. Tada je počeo dopisivanje s cara Aleksandra I. o mogućem odlasku u Rusiju (inženjer ponudio izgraditi tunel ispod Neva). Nakon što je postalo poznato da je Velika Britanija mogla izgubiti kao profesionalni, vlada je platio dugove Brunel pod uvjetom da je zaboravio razmišljati o Rusiji.

Brunel je bio najveći projekt tunela ispod Temze - prvi na svijetu pod plovna rijeka. U 1818, inženjer i njegov partner, admiral Sir Thomas Cochran, briljantan izum patentirao - tunel štit. Uz to se 1843. pod krevet Temze tunela položen je dug 396 metara, širok 11 metara, a visok 6 metara. Dogovoreno je rasvjeta, asfaltirane ceste. Treneri na njih, međutim, nikada nije otišao, ali bilo je dosta pješaka: izgradnja je u modi u godinu posjećuju dva milijuna ljudi. Sada Thames Tunel - dio londonske podzemne željeznice.

Muzej je smješten u maloj povijesnoj zgradi, koja se koristi parni strojevi su neprekidno pumpa iz tunela vode. Evo, mnoštvo izložaka, govori o radu Sir Marc Brunel i njegova sina, istaknuti inženjer Brunel Isambara (on je stvorio divovski parobrod "Great Eastern", kroz koji položi prvi transatlantski telegrafski kabel). Muzej sadrži crteže napravio Bruyneel stariji, grafike i fotografije, modeli mostova i drugih objekata.

Ali zanimljiva stvar ovdje - prilika da posjetite podzemni komoru tunela. Intrepid posjetitelji ući u nju kroz maleni vrata gdje indeksira, savijena. Sada - na silazak nije previše robusne izgleda stepenice. Podzemni prostor je ogroman. Vodič u mraku o životu Sir Marc Brunel, koji bi mogao izgraditi tunel ispod Neve - ako Engleska nije pokazala tako dalekovidan.