U 1913, u neposrednoj blizini grada Simbirsk (sada Uljanovsk) započeo je veliki put za izgradnju željezničkog mosta preko rijeke Volge. Na izgradnji objekata u dvije milje s nadvožnjake bačeni oko četiri tisuće od najboljih stručnjaka graditelji mostova i radnika. Okolnosti prisiljavaju početi izgradnja gotovo od samog početka u 1914 - požar koji je pogodio treći farmu i oštećeni prvi i drugi, požara šteta, procjenjuje se stručnjaci dva milijuna rubalja, 1915. došlo je do klizišta Simbirsk planine.

Svečano otvorenje najvećeg mosta u Europi održana je 5. listopada 1916. godine, te drveni spomen titularni ploče na ulaznim portalom, najprije pročitao da je most pod nazivom "Nicholas", ali u 1917 je preimenovan u "Most na slobodu."

Sa otvaranja Kuibyshev spremnika u 1958, potrebna rekonstrukcija mosta je izgrađen još automobila zaokret u dva smjera. Godine 1983, nakon brodoloma putničkog broda "Aleksandar Suvorov", kapetan je zbunjen mnogi obuhvaća dio mosta trebalo je opet popraviti, a od 2003. do 2008. godine, prije revolucije most kapitalno je obnovljena.

A sada Carev most izgleda vrlo impresivno tijekom dana, dok se u slikovitom mjestu, s noćnim osvjetljenjem u mraku.