Spomenik legendarnom "kamion" otvorena je na brdu Rumbolovskoy 27. siječnja 2012. godine, u 68. obljetnice ukidanja blokade Lenjingrada Vsevolozhsk, 10 kilometara cesta života, ispred hrama u Spasitelja slike. Ovo je prvi u pola stoljeća postojanja spomen spomenika ove ljestvice. U prethodnih 20 godina, to nije bilo sve do otkrića novih spomenika, glavni zadatak je bio da bi kompleks "životnom putu" od uništenja. Takav spomenik ne u bilo kojoj zemlji u svijetu.

Mjesto za spomenik je izabran - u ovom dijelu ceste je najviše nasilnih napada.

Spomenik herojskog automobil je replika vojnog kamiona "GAZ-AA", lijevane u bronci u Rostov na Donu u punoj veličini. Autor spomenika je čast umjetnik Sergej Isakov. Kada stvorite majstor brončanu stroj pokušavate postići visoku razinu povjerenja, pa je kamion i zategnuta, kao da je upravo vratio s drugog putovanja na putu života. Razlozi spomenika je okvir, uokviren bodljikavom žicom, simbol činjenice da pod stalnom vatrom na ovim strojevima evakuirano 1, 5 milijuna građana Lenjingradu, da je "kamion" je donio u Lenjingrad, stotine tisuća tona hrane

Od dizajnu spomenik svojoj izvedbi u životu gotovo dvije godine. Ideja spomenika dugo hranila od strane lokalnih vlasti. Na putu života, za koje vrijeme opsade dogodio tisuće kamiona, većina "kamiona" nije ni spomenuo. Zatim kipar Sergej Isakov, predložen je jedinstven i prijeko kontroverzna ideja - u bronzi legendarnom kamionu.

Spomenik podignut dobrotvorna zaklada "drvo života" - oživljavanje Nacionalne zaklade duhovne i kulturne baštine, uz potporu vlade Rusije i Leningrad regija, Vsevolozhsk gradske uprave i dobrotvorni fond "Care". Spomenik je otvorio branitelja i stanovnicima opkoljenog Lenjingrada i Lenjingrad Regija guverner Valery Serdjukov.

"Kamion" - legendarni "vojnici stroj", jer je podesno zove, pod uvjetom da je život opkoljenog grada, pružajući "kontinent" na ledu putu života goriva i cijene hrane i uklanjanje djece i ranjenika u Sovjetski straga. Skromne fizički radnik ceste života u teškim danima blokade odigrao veliku ulogu i smatra simbolom pobjede naših ljudi u Velikoj Domovinskog rata.

Herojska "kamion" u 2012. proslavio je 80. obljetnicu. 29. siječnja, 1932 prvi polutoratonny GAZ-AA, izrađeni crteži američke tvrtke «Ford» (koja je u 1929. potpisao sporazum o tehničkoj suradnji), uklonio iz Gorky Automobile Plant.

Unatoč prividnom jednostavnosti izgled, dizajn kamiona je prilično progresivno za svoje vrijeme. Osnova šasije je snažan okvir Spar, to je taksi i tijelo. Do 1934. godine u kabini kamiona je izrađen od drveta i kartona, nešto kasnije, kabina počeo da metalni krov umjetne kože.

"GAZ-AA" imala je četiri-cilindarski motor kapacitet od 40 litara. str. i četiri brzine prijenosa, automobil može dostići brzinu od 70 km / h. Glavna prednost motora automobila bilo je da je radio na low-cost goriva, ali u toploj sezoni, kao i grijane države mogli izvoditi na kerozin.

Godine 1938, nakon nadogradnje automobil je opremljen s motorom od 50 litara. s pojačanim montažu stražnjih opruga, novi upravljanja i pogonskog. Automobil je dobio indeks 1938 "GAZ-MM", ali očito ne razlikuju od "GAZ-AA". Ovi strojevi su naširoko koristi za vrijeme rata i bili su glavni način transporta u opkoljenom Lenjingradu.

Ovaj spomenik - pravi ukras Vsevolozhsk, koji služi kao patriotske obrazovanju mladih ljudi u gradu i podsjeća sve generacije o iskušenje izdržali stanovnici opkoljenog Lenjingradu, kao i iskorištavanje vozači su dali svoje živote za spremanje stanovnike opkoljenog grada.