Roosevelt Island tramvaj - ovaj oblik javnog prijevoza u New Yorku, a zabavni vožnje. Građani se na to kao nešto mondene turističke također će biti oduševljeni leta iznad Manhattana i East Rivera.
Uska i duga Roosevelt Island nalazi se između Manhattana i Queensu. Njegova visoka prelazi Queensboro most, ali problem je u tome što je izravni pristup od mosta do otoka nije. U prvoj polovici XX stoljeća, stanovnici otoka putovao tramvajem do sredine mosta, tu je izašao i transplantirani do dizala koje ih vodi u svoje ognjište i dom. No, u 1957, tramvajska linija trčanje uz most, je eliminiran. Od svih opcija za putnički servis na otok izabrao žičarom - dokle god to ne dolazi do podzemlja. No, građani su tako navikli žičare, da djeluje sada, iako je otok već dugo podzemne željeznice.
Osnovana 1976. žičare prolazi pored Queensboro mosta. Ona ima samo dva postaja: jedan na Manhattanu, a drugi - na Roosevelt Island. U paralelnim konopima se kreće gore i dolje dva talijanskog napravio prikolicu, svaki može primiti do 110 osoba.
Vožnja je nešto kao u zrakoplovu (ali bez buke). Kabina počinje u prizemlju i počinje uspon vrlo brzo. Nedaleko od obale Manhattan žičare dosegne najvišu točku - 76 metara iznad rijeke East. To nije dovoljno da se podigne iznad krovova nebodera, ali oči putnika čini prekrasan pogled na Manhattan, Queens i rijeke ih razdvaja. Ova vrsta je posebno dobar u večernjim satima, kada lebdi na nebu kabini okružen bezbrojnih svjetala divovskog grada.
Monorail tramvaj polako puzi pri brzini od 28 kilometara na sat, ali način na koji se u jednom smjeru je samo tri minute. Svaka prikolica čini 115 letova dnevno. Od 1976. godine, žičarom je prevezena preko 26 milijuna putnika.
Njujorčani ne žele odustati od ove žičare, iako s vremena na vrijeme tu nesreću. Najpoznatiji od njih dogodio se u 2006., kada je zbog nestanka struje 69 putnika zaglavili u prikolicama na East Riveru. Oni su evakuirani posebnim košaricu spašavanja, svi su živi i zdravi.
Ja mogu nadopuniti opis